油門VS腳掣
記得以前曾看過報章報道,有駕車者誤將油門當腳掣,於是剎車變加速,傷及途人。
現實生活中,很多事情跟上述情況同出一轍。越想剎停,卻在不知不覺間,俾錯油,迷迷懵懵的向前衝,那怕明知面前只是一道牢牢的牆。至於結果呢,通常是禍不及途人,受傷的只有自己。
能夠成功臨崖勒馬,懂得於窮途之前調頭而出,雖不失驚險,但仍能來個全身而退。至於技術稍遜者,收油不及,分分鐘落得一個「車毀人亡」。
不過,做了這麼多年人,究竟何時應該踏油門,甚麼時候踩腳掣,其實我也不太拿捏得到。
現實生活中,很多事情跟上述情況同出一轍。越想剎停,卻在不知不覺間,俾錯油,迷迷懵懵的向前衝,那怕明知面前只是一道牢牢的牆。至於結果呢,通常是禍不及途人,受傷的只有自己。
能夠成功臨崖勒馬,懂得於窮途之前調頭而出,雖不失驚險,但仍能來個全身而退。至於技術稍遜者,收油不及,分分鐘落得一個「車毀人亡」。
不過,做了這麼多年人,究竟何時應該踏油門,甚麼時候踩腳掣,其實我也不太拿捏得到。

2 Comments:
緊握呔盤,
康莊大道就在不遠處。
到了你不能承受,心理或生理都響起警號時就應該踩腳掣.
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